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		<title><![CDATA[OKA 4WD . com]]></title>
		<description></description>
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				<title>Forum Listings</title>
				<author><name>Dandj</name></author>
				<link>http://www.oka4wd.com/apps/blog/show/13717100</link>
				<description>&lt;p&gt;&amp;#160;I've been looking for a better way to search and access forum entries, since the Find function doesn't always display what you're want and the entries are not categorised.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;So I've produced a composite listing of all the "Maintenance" and "On The Road" forums up to 30 March 2012. They are merged together, since there is quite a large overlap of topics, categorised and linked directly to the forum entries. This makes it easier to find relevant topics and then go straight to them.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;You can either download a pdf file from the &lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/apps/documents/"&gt;Documents and Data&lt;/a&gt; menu area, or use the on-line &lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/forumlistings.htm"&gt;Forums Listings&lt;/a&gt; which you'll find under the Forum menu. I find the separate pdf document is a convenient way of having all the technical links close at hand.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Either way, to use the listing, click a category from the table on the first page and/or click on any topic to open the entry in your browser. Click on any Category Heading to return to the first page.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Topics are arranged by Category (using the section numbering 1 to 14 as in the Oka Parts Manual for ease of cross-referencing) with additional categories added for other topics. They are then sorted by specific Area (where relevant) and Topic Title.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Use the Find function to locate keywords in the listing but ignore the right hand 2 columns, they are used for sorting only.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;David Ribbans, Oka 148&lt;/p&gt;</description>
				<pubDate>Mon, 02 Apr 2012 07:10:00 +0000</pubDate>
				<guid>http://www.oka4wd.com/apps/blog/show/13717100</guid>
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				<title>Autumn 2012 Newsletter</title>
				<author><name>Dandj</name></author>
				<link>http://www.oka4wd.com/apps/blog/show/12762698</link>
				<description>&lt;p&gt;The Autumn 2012 edition of the Oka Owners Group newsletter can be downloaded from &lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/apps/documents/"&gt;here&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;</description>
				<pubDate>Wed, 29 Feb 2012 03:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>http://www.oka4wd.com/apps/blog/show/12762698</guid>
			</item>
			<item>
				<title>Newsletter Topic Listing</title>
				<author><name>OKA4WD.com</name></author>
				<link>http://www.oka4wd.com/apps/blog/show/6334217</link>
				<description>&lt;p&gt;&lt;font size="2"&gt;This document lists the major topics covered in the newsletters up to mid 2010. It was contained in the Autumn 2010 edition of the newsletter.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font size="2"&gt;Past copies of all newsletters can be downloaded from the Documents section under the Home Page menu.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;TECH NOTES&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; NEWSLETTER&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Steering Rattle &amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Summer 2010&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Endless Air&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Summer 2010 &amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; June 2007&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Soundproofing&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Summer 2010&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Paint Colour&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Summer 2010&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Alloy Wheels &amp;amp; Off-road tyres&amp;#160; &amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; &amp;#160;Summer 2009&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Spring Hanger conversion Kit &amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; &amp;#160;Winter 2009&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Air Bags &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160;Winter 2009&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Alternator belt burnt out&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Winter 2009&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Brakes&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Winter 2009&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Nov 2004&lt;/p&gt;&lt;p&gt;High Lift Jack Points&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Spring 2009&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Safety for bottle jacks&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Spring 2009&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Intercooler&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Spring 2009&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; December 2007&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tyres&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Spring 2009 &amp;#160; Autumn 2009 &amp;#160;June 2007 &amp;#160;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="white-space:pre"&gt;								&lt;/span&gt;Dec 2006 &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160;March 2005 &amp;#160; &amp;#160;Nov 2004 &amp;#160; &amp;#160;June 2004&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Clutch Cable snapped&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Autumn 2009&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Broken Spring make-do&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Autumn 2009&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Shackle Pin &amp;#8211; Rear Spring&amp;#160;&amp;#160; &amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Autumn 2009&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tie Rod Ends&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; June 2008&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nutserts&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; &amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; June 2008&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Alternator Tensioning Mod.&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; March 2008&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Speedo Wiring Diagram&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Sept 2007&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Air Intake Noise&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; &amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; March 2007&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gauge replacements&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Dec 2007&lt;/p&gt;&lt;p&gt;HF Radio&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; June 2006&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Speedo Sensor&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Feb 2006&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Axles&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Nov 2005&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; June 2004&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; April/May 2006&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Diesel/Gas&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Nov 2005&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Oka Tech Notes &amp;#8211; Collyn Rivers&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; March 2005&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Low Water Level Sensor&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; &amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; March 2005&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Air Filters&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Nov 2004&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Steering Arm Broken&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Nov 2004&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Clutch&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Nov 2004&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Feb 2004&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Rear Diff.&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Nov 2004&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Exhaust Stacks&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Sept 2004&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tachos&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; June 2004&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Rims&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; June 2004&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Feb 2004&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; April 2004&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Accelerator cable&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; &amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; June 2004&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tyre Pressures&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; June 2004&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Window Washer&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; &amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; April/May 2006&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Airconditioning&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; April 2004&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Steering Damper&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; &amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Dec 2003&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Electric Air Compressor&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; Dec 2003&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Batteries &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160; &amp;#160;Dec 2003&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Springs&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160;&amp;#160; April 2003&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br/&gt;&lt;/p&gt;</description>
				<pubDate>Sun, 06 Mar 2011 13:15:00 +0000</pubDate>
				<guid>http://www.oka4wd.com/apps/blog/show/6334217</guid>
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				<title>Oka Owners Group Newsletters</title>
				<author><name>OKA4WD.com</name></author>
				<link>http://www.oka4wd.com/apps/blog/show/6315987</link>
				<description>&lt;p&gt;Just experimenting here at the moment folks. The word from the software providers is that the wiki pages function will soon become unavailable. That's pretty well everything that is, or was, under the 'Members Only' tab at the top right. There are no doubt ways to work around this and it will hopefully end up better anyway; but there's going to be a lot of copying &amp;amp; pasting going on in the next few weeks. At least I had only got a quarter of the way through re-hashing all of the Members Okas pages before I found this out, as they'll all have to be re-hashed again. So stand by for some changes, and apologies for any confusion it causes in the next while.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;font color="#ff0000"&gt;Members area - sign in required&lt;/font&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;#160;Update 29 Feb 2012&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: small; "&gt;All past Newsletters of the Oka Owners Group from 2002 onwards can now be downloaded in PDF format from the &lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/apps/documents/"&gt;Documents&lt;/a&gt; section under the Home Page menu.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Choose the year of interest from the Categories menu or just scroll down. They spread over several pages.&lt;/p&gt;</description>
				<pubDate>Fri, 04 Mar 2011 09:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>http://www.oka4wd.com/apps/blog/show/6315987</guid>
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				<title>Parts &amp;amp; Suppliers List</title>
				<author><name>OKA4WD.com</name></author>
				<link>http://www.oka4wd.com/apps/blog/show/6315976</link>
				<description>&lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/WEBPROTECT-partsandsupplierslist.htm"&gt;&lt;strong&gt;Parts &amp;amp; Suppliers List&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&amp;#160;&lt;/font&gt;&lt;font size="2" color="#ff0000"&gt;&lt;em&gt;(sign in required)&lt;/em&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&amp;#160;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</description>
				<pubDate>Fri, 04 Mar 2011 09:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>http://www.oka4wd.com/apps/blog/show/6315976</guid>
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				<title>OKA Wisdom</title>
				<author><name>OKA4WD.com</name></author>
				<link>http://www.oka4wd.com/apps/blog/show/6315958</link>
				<description>&lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="3" color="#ff0000"&gt;&lt;em&gt;Members area - sign in required&lt;/em&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/WEBPROTECT-airbagsuspension.htm"&gt;&lt;strong&gt;Air Bag Suspension&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/WEBPROTECT-clutch.htm"&gt;&lt;strong&gt;Clutch&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/WEBPROTECT-crankpulley.htm"&gt;&lt;strong&gt;Crank Pulley&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/WEBPROTECT-doorcatches.htm"&gt;&lt;strong&gt;Door Catches&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/WEBPROTECT-handbrakextandlt.htm"&gt;&lt;strong&gt;Handbrake&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/WEBPROTECT-handthrottle.htm"&gt;&lt;strong&gt;Hand Throttle&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/WEBPROTECT-intercooler.htm"&gt;&lt;strong&gt;Intercooler&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/WEBPROTECT-powerdoorlocks.htm"&gt;&lt;strong&gt;Power Door Locks&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/WEBPROTECT-seatcovers.htm"&gt;&lt;strong&gt;Seat Covers&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/WEBPROTECT-speedometersettings.htm"&gt;&lt;strong&gt;Speedometer Settings&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/WEBPROTECT-springhangers.htm"&gt;&lt;strong&gt;Spring Hangers&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;font size="4"&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/WEBPROTECT-universaljoints.htm"&gt;&lt;strong&gt;Universal Joints&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;</description>
				<pubDate>Fri, 04 Mar 2011 08:56:00 +0000</pubDate>
				<guid>http://www.oka4wd.com/apps/blog/show/6315958</guid>
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				<title>Members' OKAs (Private) Index added</title>
				<author><name>Hal Harvey</name></author>
				<link>http://www.oka4wd.com/apps/blog/show/3585422</link>
				<description>&lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;The Members' OKAs (Private) page &lt;a target="_blank" href="http://www.oka4wd.com/WEBPROTECT-membersokasindex.htm"&gt;here (new version) &lt;/a&gt;now has a numerical index on the front page. We do need the VIN numbers for the vehicles listed as ??? in the middle; and in case you didn't know, the&amp;#160;number we use is the&amp;#160;last three digits of the coding stamped on the plate on the chassis rail just in front of the left front tyre; e.g. this is 067...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;#160;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;img src="http://i1028.photobucket.com/albums/y341/OKA4WD/VIN.jpg"/&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;</description>
				<pubDate>Tue, 27 Apr 2010 14:23:00 +0000</pubDate>
				<guid>http://www.oka4wd.com/apps/blog/show/3585422</guid>
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